تفاصيل تنفيذ مترو المعادي الجديدة والبساتين

كتب –  عزت محروس

من المقرر أن ينقل الخط السادس للمترو، حوالي 2 مليون راكب يوميًا، بتكلفة تقديرية تصل إلى 4 مليارات دولار، ويمتد بطول 30 كم، ويضم 24 محطة بينهم 12 محطة نفقية و12 أخرى علوية، وسينطلق موازيًا للخط الأول، ويتقاطع معه في محطة غمرة.

ويمتد هذا الخط من منطقة الخصوص بالقليوبية بجوار الدائري، منطلقًا موازيًا لترعة الإسماعيلية حتى السواح، ثم يمر بشارع بورسعيد ليصل إلى محطة غمرة، ويمتد نحو السيدة زينب مستمرًا حتى المعادي الجديدة.

ويتقاطع هذا الخط مع الخط الرابع في محطة الفسطاط، المدرجة بالمرحلة الأولى بالخط الرابع.