تقرير – عماد إبراهيم
42 كم مترو نفقي يربط بين أقصى غرب الجيزة بأقصى شرق القاهرة بيبدأ من حي الأشجار بمدينة 6أكتوبر وصولًا الى الرحاب بمدينة القاهرة الجديدة
خلايا نحل و الالاف العمال و المهندسين في موقع مشروع يعتبر أهم مشروعات النقل في العاصمة
متوقع ان المشروع الجديد ينقل 2مليون راكب يوميًا بعد الانتهاء من تنفيذه لانه هيخدم أكثر الأحياء و المناطق كثافة زي حدائق الاهرام ، الرماية ، المريوطية ، العريش ، المطبعة ، الطالبية ، مدكور ، المساحة ، الجيزة ، جزيرة المنيل ، الملك الصالح ، الفسطاط ، سور مجرى العيون ، السيدة عائشة ، القلعة ، منشية ناصر ، مدينة نصر ، شارع الطيران ، عباس العقاد ، مكرم عبيد ، المأمون ، التبة ، الحي العاشر ، زهراء مدينة نصر ، القاهرة الجديدة و الرحاب
الخط الرابع بيتبادل مع الخط الأول في محطة الملك الصالح و مع الخط الثاني في محطة الجيزة و مع الخط السادس في محطة حدائق الفسطاط و مع خط مونوريل شرق القاهرة في محطة هشام بركات
الخط هيكون داعم قوي للسياحة لانه بيمر على أهرامات الجيزة و المتحف المصري الكبير و حدائق تلال الفسطاط و سور مجرى العيون الأثري و قلعة صلاح الدين و مسجد محمد علي و جامعة الأزهر و كايرو فيستفال سيتي
استثمارات الخط الرابع هتوصل 150 مليار جنيه بتنفذه لأول مرة و بالكامل شركات مصرية بماكينات حفر مملوكة للشركات المصرية و ده ضمن توجيهات الرئيس باقحام الشركات المصرية في المشروعات القومية و إشراكها في تنفيذ اصعب المهام لاكتساب الخبرات الكافية انها تنفذ مشاريع مماثلة في دول المنطقة و إفريقيا
المرحلة الأولى من الخط طولها 19 كم و بتضم 17 محطة بتنفذها 4 شركات مصرية : بتروجيت ، كونكورد ، حسن علام ، المقاولون العرب و مقرر بدء تسليمها نهاية 2024
More Stories
برعاية الدكتور مينا يوحنا.. اجتماع موسع لمنظمة الضمير العالمي لحقوق الإنسان بكفر الشيخ لتعزيز الوعي المجتمعي والمشاركة الوطنية
إتحاد “شباب العمال” يشكل غرفة عمليات مركزية وتواصل أعمالها على مدار الساعة لمتابعة سير العملية الانتخابية
كلمات بلا أفعال لن تحقق العدالة المناخية .. تحذير رسمي من الدكتور مينا يوحنا