كتبت_هاله بكير
وذلك للمرة الثانية خلال أقل من أسبوع، حيث بدأت الجولة من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية التي ستضم مجمع نقل متكامل الخدمات ومنطقة تجارية استثمارية على مساحة 15 فدانا، ليتم تبادل الخدمة بين 5 وسائل نقل مختلفة.
واطلع وزير النقل خلال جولته التفقدية على معدلات رفع كفاءة خط (القاهرة/ السويس) في المسافة من عدلي منصور حتى الروبيكي بطول 35 كم، مشددا على سرعة الانتهاء من تنفيذ المحطة المركزية التبادلية وفقا للجدول الزمني، وأن تتم كافة الأعمال وفقا لقياسات الجودة العالية.
وتفقد باقي محطات المشروع، ثم استقل جرار اختبارات أعمال السكة لمشروع قطار (LRT) في المسافة بين محطة نيو هليوبوليس ومحطة بدر بطول 6 كم، للتأكد من انتهاء وجاهزية وصلاحية أعمال السكة بتلك المسافة.. موجها بمد كابلات الكهرباء للأعمدة التي يتم تركيبها فوراً، وكذلك الانتهاء من أعمال تنفيذ الطرق الواصلة بين الطرق الرئيسة وأماكن الانتظار بكافة المحطات، خاصة مع التقدم في أعمال تنفيذ التخطيط السطحي للمحطات، وأعمال ساحات انتظار السيارات وكباري المشاة.
وأوضح وزير النقل أنه فيما يتعلق بالمرحلة الرابعة من المشروع، فقد وجهت القيادة السياسة بمد مسار القطار إلى قلب مدينة العاشر من رمضان لخدمة المواطنين (الطلبة والعاملين بالمنطقة الصناعية المقيمين بالعاشر من رمضان والأهالي)، ليصبح طول مسار القطار بالكامل 103.3 كم، وبعدد 19 محطة بعد إضافة محطات (غرب العاشر، العاشر من رمضان، مركز المدينة).
جدير بالذكر أن المشروع يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور، المستقبل، الشروق، هليوبوليس الجديدة، بدر، المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان، العاصمة الإدارية الجديدة)، علاوة على تبادله لخدمة نقل الركاب مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور، ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية، ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة.









More Stories
اتصال هاتفي بين وزير الخارجية ومستشار الأمن القومي البريطاني
المتحف المصري الكبير .. هدية مصر للعالم وايقونة تجمع عبقرية الماضي بروح الحاضر
بوابة مرور مصر الإلكترونية تحدد إجراءات حجز موعد داخل الوحدات